南段

　　“蛇形”路是为了保留法国梧桐

　　 双井路南段沥青摊铺于19日展开。19日和20日施工人员分别对非机动车道和机动车道展开底层沥青摊铺，今日该路已经具备通行条件。不过宋官营路口供电线缆地下穿线工作尚未完成，该路口沥青摊铺将会推迟到月底，加之该段道路需安装路灯，机非隔离带上后期需补植绿化，此外人行道铺装尚有边边角角正在收边，因此双井路南段今日暂时只对非机动车和行人临时开放通行。

　　近期有网友吐槽双井路惊现“奇特蛇形路牙”，市规委会办公室答复称，双井路道路红线宽度、线形走向及横断面形式，是根据“上海市对中心城区64条道路永不拓宽改造，保留原有道路尺度”理念基础上，经过4次专家专题咨询会和听取市民意见后形成的方案，最终于去年6月通过上海市规委会第二次规划审查会议审查。

　　镇江市干道办工作人员表示，该路两侧法桐枝繁叶茂，共170株，树龄在50年以上，为民国时期孙中山先生规划并通过的江苏省会驻地镇江城市建设时栽植。蛇形路牙的出现并非如网友所言为了迁就机非隔离带上的线杆，而是在保证通行的基础上最大程度作了保树的选择，而路牙弯曲位置正好是道路拐点的位置，为了避让此处树木，拐点处路牙不得不作弯曲处理。此外，原有路面就是S形的弯路，倘若路牙拉直，则会占用机动车道，道路宽度难以保证，机动车道宽度不足会对过往车辆造成安全隐患，并影响路边车辆停车。

　　北段

　　与会莲庵街交叉

　　月底直通长江路

　　昨日记者走访双井路时发现，机非隔离带上留有多根供电线杆。这些线杆到底何时拔除，杆线何时入地？工作人员介绍，目前供电部门正在穿线，待双井路变电站建成投入运行后，线杆才会予以拔除。记者看到，东侧人行道铺设扫尾，目前西侧人行道并未建设，行人可通过便道经河滨公园广场通过，未来该段人行道建设将结合河滨公园整体改造通盘考虑安排。

　　而与南段几乎同样节奏，双井路北段也会于月底开放通行。北段目前只建好一半，从大西路路口向北到会莲庵街路口约300米。以此为界，向北另有300多米长的临时便道，沿皇冠假日酒店一侧伸向长江路。记者昨日在现场看到，在该路中段临近皇冠假日酒店处，东西向新修的道路会莲庵街与双井路北段相交。会莲庵街（电力路-胜利路）全长共有480米，双井路项目部负责人告诉记者，此路视天气状况，将于未来三天铺设好沥青，实现通行。而干道办工作人员也透露，双井路北段沿皇冠假日酒店一侧300米，也会在现有水泥路面基础上加铺一层沥青作临时道路，确保月底双井路南段和北段全线贯通，由此中山路与长江路今后借由双井路实现连通。届时该路的通行会大大缓解因近期周边电力路路口、解放路北段等封闭施工造成的主城南北向的交通压力