10月29日 大峡谷北端的停车场。 我们的把车停在这里，带着四五十斤的背包开始第一天的穿越。
50多斤的背包里面有2天的饮食，二人帐篷，睡袋，防潮垫，还有好多衣服，因为在峡谷的上面夜间气温低于零度，峡谷下面夜间才七八度。
大峡谷是北美洲最大的峡谷，也非常非常原始。 从大峡谷上面往下走时，其实也是在穿越时空 - 最上面的石头层是几百万年前的、接着往下走会发现石头和土的颜色在变，这是因为这个层次是几亿年前的，到了最底部，科学家还找到25亿年前的石头。
因为18天前我的脚踝歪过，这次又背着五十多斤的背包，下山时我的脚很快就痛起来。后来我只好用胶布裹上了脚指头和脚踝，希望不会磨脚泡或再次崴脚。
终于走到大峡谷底了，已经下午3点，还要走十几公里，现在我的双脚都很痛，刘畅的双肩也很酸痛。可恶的是我的一只拐杖已经用坏了，在沃尔玛花20多美元买的便宜货拐杖一点儿也不可靠。因为是在国家公园内坏了的拐杖，所以不能随便扔掉在那里，只好背着它走出去。
天黑了，我们又走了三四公里才找到指定的扎营地区。这时候我们已经走了有11个小时。我俩的脚都磨了好多大泡，腿也累的不行了，连搭帐篷都很费劲。在美国扎营已经习惯看到夜里满天的星星，现在还是觉得很美。
第一天总共走了20多公里。
第二天我们的目的是大峡谷的南端，需要走十六七公里的路并且要爬1450多米高。
我和刘畅又把起泡的脚裹了一遍，在背上背包时觉得双肩都是酸酸的，腿也没第一天那么有力氣。我身后的那些橡皮船是一组漂流科罗拉多河的人，他们用21天漂流了300多公里的河 - 之间要经过十几个四五级的激流！
刚走了半小时的冤枉路，刘畅的心情那天不是特别好。
离大峡谷南端越来越近，游客也多了，许多都是骑着骡子上下山 - 真没劲！
爬了大半天还离大峡谷南端顶上远着呢！刘畅的脚步越来越慢了，中午喝的两瓶红牛让他开始恶心，脸上的汗水流下来的白色印痕很明显，过了不久，刘畅把一两小时前吃喝的都吐了。当时真是很为他担心，但他说吐了之后感觉好多了。我们又开始慢慢的爬山。
眼看着体力比我们好的人或者背着比较轻的包的人一个个超过我们。
路上还交了两位好朋友，一对80岁左右的夫妇。 他们身体就别提了，我们的速度跟他们差不多。
天又快黑了，本来还以为能早点爬上去，然后还要搭车340多公里回大峡谷的北段，现在看来很不现实了。
黄昏的大峡谷很有魅力 - 我们从老远的另一端穿越过来，现在都看不见我们昨天的起点了。
天黑了，我们和那两位80岁的夫妇还没爬到上面。打着头灯我们一步步的往上爬，晚上八点半才终于到了大峡谷南端的上面。一点力量也没有了，但我们还得找到南端的扎营地区，累的我浑身抽筋啊。最后终于到了扎营地，连动都不想动了。
10月30日 白天站在大峡谷南端，看这么壮观的风景，心里终于有些平衡了， 没白爬那38公里的路。脚上的泡也不像前两天那么疼了。徒步从另一端走过来，让我们用很亲切的方式感受了这个美丽特殊的大峡谷。
大峡谷西部地区都属于纳瓦霍印第安人保留区。我们听说当地纳瓦霍人也经常搭车，爱搭人的车主也是纳瓦霍人。
没想到第一个搭我们的是一位退休的白人，他刚从美国东南部骑了5000多公里的自行车来到这里，现在租一辆车开回家。
第二、三、四辆车都是纳瓦霍人的车，而且还都是皮卡。 我们就坐在卡车后面欣赏着像3D影院似的美景在回放-
在皮卡后坐着的那种感觉真叫自由！
这位纳瓦霍朋友搭了我们50多公里， 我从他那里学了怎么说“谢谢”和“你好”。
纳瓦霍语言超级有意思，美国二战打日本时用的秘密语言就是纳瓦霍语，当时日本人还以为是一种密码，所以一直没能破译。
这一天是我们的搭车马拉松，在最短的时间内，不同的路段上要搭最多次数的车。
这里的景色真是没得可说了，妙！
后来的一辆车是父子俩开车去打猎；我们也是坐在皮卡后面，享受着一路的景色。
天黑了，还差70公里才到，可是去大峡谷北端的车基本上没有，因为那里的酒店已经关门了。 但我们依然还在等着，盼望最后的车。
